Installazione di scale esterne su edifici esistenti: analisi dei carichi e verifica sismica del punto di ancoraggio

L’installazione di una scala di sicurezza esterna su un edificio esistente modifica la risposta strutturale del fabbricato. Per questo motivo, l’intervento richiede un’approfondita valutazione dell’impatto statico e sismico, in conformità con le Norme Tecniche per le Costruzioni (NTC 2018).

1. Analisi dei Carichi (Azione Statica e Dinamica)

L’analisi deve considerare sia le combinazioni di carico proprie della scala, sia il modo in cui queste vengono trasferite alla struttura portante dell’edificio.

  • Carichi Permanenti (G1 e G2):

    • Peso proprio della carpenteria metallica (travi cosciali, montanti, gradini, pianerottoli).

    • Peso degli elementi accessori (parapetti, grigliati, eventuali coperture o schermature).

  • Carichi Variabili di Esercizio (Qk):

    • Affollamento / Evacuazione: Le NTC 2018 prescrivono per le scale d’emergenza carichi distribuiti verticali significativi (tipicamente qk = 4,0 : 5,0  kN/m2).

    • Azione del Vento: Calcolo della spinta orizzontale sulla superficie esposta della carpenteria e sui pannelli di tamponamento.

    • Carico Neve: Valutazione dell’accumulo sui pianerottoli e sui gradini grigliati.

    • Spinta sui Parapetti: Carico orizzontale lineare applicato sui corrimano (fino a h = 1,10 m : 1,20 m a seconda dell’affollamento previsto).

2. Verifiche Sismiche e Comportamento Strutturale

Quando si collega una struttura metallica a un edificio esistente in muratura o cemento armato, l’azione sismica genera forze di inerzia che agiscono sia sulla scala che sui punti di ancoraggio.

  • Svincolo vs. Collegamento Rigido:

    • Struttura Isolata / Autoportante: La scala poggia su propri plinti di fondazione e si collega all’edificio tramite giunti tecnici/scorrevoli. Questo evita che la scala modifichi la rigidità complessiva dell’edificio o trasferisca martellamenti sismici.

    • Struttura Appesa / Vincolata: La scala scarica le azioni verticali e orizzontali direttamente sulle pareti o sui solai dell’edificio esistente.

  • Effetto Torsionale e Disassamento: Se posizionata in modo asimmetrico rispetto al centro di massa dell’edificio, una scala collegata rigidamente può introdurre effetti torsionali durante un evento sismico.

  • Classificazione dell’Intervento: In base alle NTC 2018, occorre verificare se la nuova installazione costituisce un “intervento locale” (senza alterare la risposta sismica globale dell’edificio) o se richiede una “valutazione della sicurezza globale”.

3. Verifica del Punto di Ancoraggio sulla Muratura o C.A. Esistente

Il punto di ancoraggio è l’elemento critico della catena di sicurezza. Deve essere verificato a taglio, trazione e flessione combinata.

Supporto EsistenteTipologia di Ancoraggio ConsigliataCriticità / Note Tecniche
Pareti in C.A.Tasselli chimici ad alte prestazioni o ancoranti meccanici ad espansioneVerifica del copriferro e scansione PAC (pacometro) per evitare la tranciatura delle armature esistenti.
Muratura PienaBarrette filettate con resina epossidica e piastre di ripartizioneModesto valore di aderenza; è opportuno distribuire le piastre su superfici più ampie per evitare il punzonamento.
Muratura Cava / Mattone ForatoAncoraggio chimico con tassello a rete / bussola retinataLimitata tenuta a trazione; consigliata l’adozione di contropiastre passanti con barre filettate a cavallo della parete.
Travi / Cordoli in C.A.Piastre metalliche di testa tirantate sul cordolo del solaioPunto di fissaggio ideale per trasferire i carichi direttamente agli elementi strutturali principali.

4. Diagnostica e Collaudo in Cantiere

  • Indagini preliminari: Prove di estrazione (Pull-out test) sugli ancoranti installati nel supporto esistente per verificare la capacità portante effettiva del materiale base.

  • Controlli non distruttivi: Ispezione delle saldature di cantiere e serraggio controllato dei bulloni ad alta resistenza con chiave dinamometrica.

  • Collaudo statico: Prova di carico della scala prima della messa in esercizio, con applicazione dei carichi di progetto sui pianerottoli e misura delle frecce di inflessione.

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